Blindado do dia Parte II

Blindado do dia parte II.

SdkFz 251 Hanomag 

Veiculo militar meia lagarta 

Construído pela Alemanha durante a segunda guerra mundial 

No sdkfz 251 é usado o chassi do sdkfz 11 um pouco mais forte 

para suportar os painéis blindados.

Estas blindagens inclinadas eram por um proposito muito especial 

eram para os projeteis deslizarem, pois o impacto nem uma chapa plana tem um maior dano que uma chapa inclinada, ocasionando o escorregão do projetil.

As chapas eram de 14,5mm na traseira, 10mm na frente com uma leve inclinação de 14º

e 8mm no tampo do motor.

Para mover este carinha tinha um motor Maybach Tukrm Hl 42 (4.7 L)   

   Chegando a 52 Km/h motor a gasolina de 4 cilindros fornecendo 100 Hp.

Peso na media de 7 toneladas com tripulação e armamento 8,5 toneladas 

tripulação em media de 12 pessoas 

Foram produzidos na media de 16 mil 

Seu armamento uma Mg ou usando um suporte para variações de Pak ou suas variações 

Ausf A, B, C e D.

O blindado do dia!!!

O blindado do dia é Pz IV.

Panzerkampfwagen

Dimensões 5,41 x 2,88 x 2,68 m (17,7 × 9,4 × 8,8 ft)

Peso total 25 toneladas

Tripulantes 5

Armamento Rheinmetall 75 mm (2,95 pol) KwK 40 

2-3 MG 34 / MG 42 7,92 mm (0,31 pol.) 

Metralhadoras

Blindagem de 15 a 65 mm

Motor Maybach V12 gasolina HL 120 TRM 

(220 kW) 300 bhp 2500 rpm

Suspensão de feixe molas

Velocidade 42/16 km / h 

Produção total 8800

Considerado um carro de combate médio, ficou em serviço de 1939 a 1945.

Foi um dos blindados mais fabricados durante guerra.

Com quase seis anos completos de combates pesados, da Polônia a Berlim, de setembro de 1939 a maio de 1945, os registros de batalha do Panzer IV são realmente impressionantes. 

No entanto, isso é apenas quando foi reconhecido como o grampo das divisões blindadas alemãs e o Ausf.G, H e J produzidos em massa, que o Panzer IV ganhou seus impressionantes registros de batalha, em um retiro em grande parte lutando, do Oriente frente à África. Em comparação, as poucas versões de "Cano curto" só tocaram um show paralelo ao lado do Panzer III , até que este se revelou inadequado para melhorias. 

O Panzer IV poderia ter sido apenas uma medida stop-gap, dando lugar ao Panther e Tiger, se não fosse por seu preço moderado (em comparação com os outros), comprovada adaptabilidade e confiabilidade, manutenção fácil e adaptações em larga escala do seu chassi, o que contribuiu poderosamente para um grande aumento na escala de suas entregas até a fim da guerra.

Aqui alguns números de produção

Ausf A = 35 de outubro de 1937 - março de 1938 

Ausf B = 42 de abril de 1938 - setembro de 1938 

Ausf C = 134 de setembro de 1938 - agosto de 1939 

Ausf D - 229 de outubro de 1939 - Mary 1941 

Ausf E = 223 de setembro de 1940 - abril de 1941 

Ausf F = 462 de abril 1941 - Março de 1942 (7,5 cm Kpfwg.K. 37 L / 24 arma) 

Ausf F = 175 + 25 de março de 1942 - julho de 1942 (7,5 cm Kpfwg.K. 40 L / 43 arma) 

Ausf G = 1687 maio 1942 - junho 1943 

Ausf H = 3774 abril 1943 - julho 1944 

Ausf J = 1758 junho 1944 - março 1945

Fotos retiradas da internet.

Próximo

Sdkfz-251 

"Running to survive"

Iniciando uma nova vinheta 

Só para não perder o habito das figuras 

Kit Run MG Team 

Vai ser uma vinheta bem pequena

Vou fazer uma vegetação bem fechada e eles se deslocando para outro ponto

Iniciando a segunda figura 

Prontas para o prime

Por enquanto é só 

Um grande abraço fraterno a todos 

Depois do prime fomos para as pinturas 

Cor base Modelo Color German Gray

Cor de pele usamos a Panzer Colors

Por enquanto é só amanhã tem mais.

Grande abraço